海特高新(002023)6月24日晚間披露，下屬公司擬向3家企業(yè)分別出售1架B737-800飛機。飛機市場價格區(qū)間總計為0.73億美元~1.04億美元，實際出售價格在此基礎上由交易雙方協(xié)商確定。

證券時報·e公司記者注意到，3家受讓企業(yè)的背后均系四川省能源投資集團（下稱“四川能投”，四川能投在今年年初同四川省投資集團合并組建為了四川能源發(fā)展集團）。據(jù)公開資料，四川能投近年來在飛機租賃產業(yè)方面有較大投資布局。

據(jù)海特高新公告，上述交易的受讓方包括天津津瑞租賃、天津清控山壹飛機租賃（下稱“清控山壹”）、天津清控山貳飛機租賃（下稱“清控山貳”）。

天津津瑞租賃由四川金石租賃股份有限公司（下稱“金石租賃”）持股100%。金石租賃控股股東為四川能投金鼎產融控股集團（下稱“金鼎產融”），公司第二大股東為四川航空投資管理。金鼎產融的上層股東可追溯至四川能投，四川航空投資管理則是四川航空集團全資子公司。

清控山壹、清控山貳均系天府清源控股全資子公司。天府清源控股系四川能投全資子公司。

四川能投通過金石租賃布局飛機租賃產業(yè)多年。公司曾在2018年4月發(fā)文稱，金石租賃已成功完成5架民用航空飛機、2臺飛機發(fā)動機的融資租賃項目，同包括四川航空、深圳航空、成都航空等多家航空公司開展了全方位的合作。

2019年5月，金石租賃實施落地四川省首架保稅融資租賃飛機項目。該項目是以金石租賃設立的SPV公司為出租人，以四川航空為承租人，由出租人購進1架空客A330-300型寬體客機（約7億元），采用保稅融資租賃方式，租賃期10年。

2021年10月，金石租賃完成首筆跨境飛機經營性租賃資產包交易項目。

2023年1月，金石租賃宣布成功落地兩架空客飛機租賃項目。其分別購買了一架空客A320neo和一架空客A321型客機，以境內保稅租賃結構租賃給四川航空使用，項目交易總金額約9000萬美元，租期約為6年。

去年12月，金石租賃與廈門飛機租賃通過共同設立的合資SPV，以融資租賃直租方式將一架波音B737-8新型飛機交付給深圳航空。

今年6月，南航國際融資租賃有限公司董事長率隊到訪金鼎產融，雙方圍繞租賃業(yè)務合作開展座談交流。

航空公司引進飛機主要包括融資租賃、經營租賃和現(xiàn)匯購買等方式。其中，融資租賃因具有成本低、靈活性高和融資渠道多樣化等特點，日益受到航空公司的青睞。

當前，飛機需求持續(xù)增長，波音和空客預測未來20年全球商用飛機需求將超過4.2萬架。受供應鏈及勞動力短缺等因素影響，飛機制造商產能受限、交付延遲，2024年交付量僅為1254架，遠低于2018年1813架的峰值。此外，新型發(fā)動機市場化測試不足，高維修需求無法滿足，導致停機率變高，進一步加劇飛機供給的緊張態(tài)勢。

麥高證券今年3月發(fā)布研究報告稱，供需失衡導致飛機價值、租金上漲，飛機租賃行業(yè)迎來新機遇。全球商用機隊平均機齡持續(xù)上升，表明機隊更新需求強勁。受供需失衡影響，飛機市場價值、飛機租金均上漲，新窄體機租金漲勢顯著，長途市場需求大幅抬升疊加新寬體機供應有限，寬體機租金上漲可期。目前飛機租賃已成為航空公司擴張機隊的主流形式，便于航司引進新機型調整機隊結構、節(jié)約流動資金。

“在飛機供給緊張的背景下，航空公司的飛機租賃需求有望保持強勁態(tài)勢。”麥高證券稱。

從A股飛機租賃龍頭渤海租賃(000415)的業(yè)績可以看出行業(yè)景氣度趨勢。2024年度，渤海租賃銷售飛機55架，飛機銷售收入127億元，同比增長61.08%；銷售增多導致公司飛機可供出租資產減少，但租金收入達193億元，同比持平。今年一季度，公司營收171.17億元，同比增長99.82%；盈利6.69億元，同比增長72.21%。